嘈杂的环境容易让人产生莫名的烦躁感。为了解决这一问题，飞碟汽车W系列产品噪声控制方面采用高技术，使整车驾驶室的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）降低15%，充分***了卡友在驾驶过程中的舒适性。

    纵观当今商用车行业，真正以用户的健康安全为产品开发理念的企业，飞碟汽车在***产品性能的前提下，将守护各位卡友的生命安全也加入了产品设计理念之中，充分体现出了飞碟汽车“以人为本”的产品原则。

    飞碟汽车始终坚持以用户为中心，考虑到***用户对于车辆的需求较老一辈用户已经发生了很大变化，于是飞碟汽车W系列产品应运而生。飞碟汽车W团队是一支年轻的后备力量，正是团队的强大协作性与年轻化，才创造出了符合用户需求的***的W系列产品。

    在5月21日这天飞碟汽车为广大卡友们提交了一份满意的答卷，并在这个“为爱发声”的日子里向所有一直支持飞碟汽车的卡友们“比心”，愿在以后的日子里我们一起共进退，***美好明天。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

Q：现阶段，飞碟会选择哪些城市作为重点发力市场？

葆旭东：新能源本身具有很强的政治特点。一般来说，我们会选择一些经济实力比较好、政策比较支持的地方，尤其是路权政策。现在启动新基建，我们也会关注一些充电环境会更好的城市。

据目前来说，北京、上海、深圳、成都这几个地方是车企必争之地；另外，苏州、西安、郑州，这些城市对新能源也相当友好。在这些地方，飞碟已经早早就把新能源网络建设下去了。

Q：今年时间已经过半，疫情“黑天鹅”是否给飞碟带来影响？对于今年，以及近两年新能源物流车市场您怎么看？

葆旭东：其实疫情对商用车行业影响还蛮大的，在1~3月份，整个市场行情比较悲观，从量上来看，整个行业销量下滑，大约是腰斩的一个状态，奥驰驾驶室，甚至***。

飞碟汽车在前三个月也基本上是这个状态，尤其在2月份的时候，奥驰2000驾驶室图片，销量也就在千台左右。但是从4月份开始，我们敏锐地感觉到市场的变化，因为从市场需求来说，从3月底开始一直在上升，因此，从4月开始，我们就调整策略，加大了飞碟主打产品的比重。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，奥驰驾驶室图片，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     奥驰汽车A3乐迪版主要针对城市配送市场，适合城市内的配送，快递配送等市场。奥驰汽车A3乐迪版主打性价比和可靠性，这样一台车在城市配送市场，奥驰驾驶室推荐，还是不错的选择。

   奥驰汽车卡车，要根据自己的需求来选择，像飞碟A3乐迪版，“每时每刻，准时送达”就是用户对它的要求，而它也恰恰能满足这个要求。

   奥驰汽车A3乐迪版，搭载潍柴WP2.3N单缸四气门发动机，大输出功率130马力。相对于同类产品具有扭矩大，动力强，噪音低，自重轻等优势，不仅能满足日常多拉快跑的需求，更可以满足城市道路中频繁的起步制动和急加速急减速等工况需求。