对于飞碟汽车Q来说在使用家用电的情况下，一年行驶4万公里，电费不到3000元，奥驰驾驶室采购，真正做到了节能，物超所值。

继飞碟汽车W系列产品的3年或20万公里整车质保之后，飞碟Q系列又为大家带来了“4年不限里程整车质保”！

在承诺的背后凸显的是飞碟汽车强大的产品自信，作为行业发展的新方向，飞碟汽车后续将为各位卡车司机带来更好的产品！

在本次大会上，奥驰驾驶室，飞碟汽车Q系列产品布局会让你“大开眼界”，其采用了方位实景模拟，将产品作业时的场景直观、展示给每一位参展人员，奥驰驾驶室销售，从而让用户获得真实的感受。

细微的工作往往能考验一个企业实力，大会当天一场毫无征兆的大雨降临展区，然而飞碟汽车却显得从容不迫，奥驰驾驶室大全，由于提前做好准备，就连产品信息展示板采用的都是防雨写真打印，从而使产品信息能够展现给参展人员。

飞碟汽车坚持以用户导向，致力打造适合用户的产品，在本次大会中参会人员对飞碟Q系列产品的认可，证明飞碟汽车一切努力都没有白费。

随着飞碟W与飞碟Q的双双亮相

其以强大的产品实力和前沿的科技储备

向用户展现了

飞碟汽车的创新与进取魅力

未来

在“以人为本，司机优先”的理念下

飞碟汽车将进一步

满足用户多元化、个性化的用车需求

是中国卡车发展的新方向

随着新能源汽车产业的发展，物流车领域已经开始电动化征程，在众多车型中，微面凭借自身油电差优势，成为发展好的板块，同时也因为现阶段市场空间大，入局企业众多，市场尤为混乱，竞争十分激烈。

在这种背景下，作为新进入者的飞碟汽车，以及他的飞碟Q打算如何突围？在本次会议期间，我们采访了飞碟汽车副总经理葆旭东，就Q系产品的市场定位、市场规划等方面展开了交流。

Q：葆总，能否请您给电车资源采访间的新老朋友，简单介绍一下飞碟汽车？

葆旭东：飞碟汽车实际上是一个历史很悠久的企业，我们早成立于1955年，当时在杭州，历经几十年的发展，在2005年，由山东五征集团对飞碟汽车进行了重组，走上了新的发展道路。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

恢复公路收费对卡友们来说

并不见得是坏事

随着运费的上涨

卡友们的收入自然会变高

真是塞翁失马焉知非福

不过，卡友们如果想要更高的收益

一辆靠谱的卡车可少不了

飞碟汽车必定是你的“***”

飞碟汽车有各类款型，有介于轻卡与微卡之间的车型，在承载方面移植了轻卡级后桥，并且加强板簧，配合大制动器，充分满足用户“蓝牌合规、多拉快跑、动力足、灵活进入地下车库”的需求。可广泛应用于城市配送，与传统物流运输相比，能承载各种货物，适应各种城市复杂路况，可满足卡友们的各种用车需求！这样多拉快跑的赚钱神器必定让各位卡友“快人一步”，想不赚钱都很难呢！