春耕不等人，备耕正当时。很多客户反映，马上春耕了，自家的摩托、电动三轮也在这场战“疫”中倒下了。没劲？油耗高？充电慢？维修费用太贵？下面小编为大家介绍一款春耕神器-柴油摩托三轮车，解决您的诸多困扰。

外观：柴油摩托三轮车外观时尚，结构布局紧凑，采用豪华前大灯、仪表盘，既美观又实用。

内饰：整体式座桶，配备加宽坐垫，密封性好；安全扶手，进一步提升安全性能。

货箱：柴油摩托三轮车可拆卸护栏，方便使用，奥翔驾驶室专卖，滚花底板持久耐用；货箱高度低，方便货物搬运。

五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。

     新推出的奥翔简易棚系列产品是在奥翔1500、1600半封闭车身基础上增加顶盖和左右后立柱开发而成，奥翔简易棚集全封闭驾驶室和半封闭驾驶室车身优点于一身，既有奥翔全封闭驾驶室的挡风、遮阳和避雨功能，同时具备奥翔半封闭驾驶室宽阔视野的优点，让客户以奥翔半封闭驾驶室车型价格享受到全封闭车型服务。五征还倾力打造了豪华半封闭产品奥翔A款，气动焊装工作台焊接，设计手段与工艺制造均达到汽车***水平，挡风板宽度有1.5米和1.6米两种，槽钢外跨车架、加重货箱结实耐用，大马力发动机动力强劲，奥翔驾驶室采购，满足客户多拉快跑的需求。此外，农用车研究院对奥翔1600的产品外观、舒适性、操纵性能进行了优化升级，外观更豪华，奥翔驾驶室多少钱，整车结构更合理，奥翔驾驶室，承载能力进一步提高。

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3MX迈昂：工程聚合物材料车身，不生锈、防凹痕、防碰撞。交叉式车架，强度高，载重提升20%。摇臂式前悬减震，减震效果提升65%。可调节座椅和方向盘，适合各种体型的驾驶员，驾驶更轻松。LED星系照明系统，亮度高、寿命长。十档优化型双啮合套后桥，爬坡能力强、操纵准确。电控液压装置，操纵轻便、工作。***前防撞梁设计，驾乘更安全！

车身：业内***工程聚合物材料车身，不生锈、防凹痕、防碰撞。

车架：采用行业坚固的交叉式车架，适应各种高强度作业，载重提升20%。

前悬架：摇臂式前悬架设计，采用大尺寸钢件+前置板簧结构，减震效果提升65%。

仪表台：豪华仪表台，四轮幅方向盘、LED阅读灯、中控台、电子熄火，设计人性化。

控制性座舱：拥有可调的座椅和方向盘适合各种体型的驾驶员，驾驶更轻松。

前照灯：星系照明系统，光谱LED技术，更远、更亮、使用寿命***。

后桥：十档优化型双啮合套后桥，爬坡能力更强、操纵更准确、轻便。

自卸：电控液压装置，操纵更轻便、工作效率更高。

前防撞梁：前防撞梁***驾乘人员安全，前舱机盖可打开，便于维修