从一些高频使用的用户的口中得知，他们一天行驶的里程约在200公里，四年的行驶里程约为24万公里，而且大多数物流车用户三年行驶里程都超过10万公里，目前的行业现状已经无法满足用户需求的。

在这种大环境下，飞碟汽车决定打破“三年质保”的牢笼！至创建以来，飞碟汽车通过发现问题、寻找解决方法、敢于打破常规，等一系列行为时刻践行着“以人为本，”的理念。敢承诺、能兑现，这就是飞碟汽车！

披荆控势，驭电斩棘

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

随着新能源汽车产业的发展，物流车领域已经开始电动化征程，在众多车型中，微面凭借自身油电差优势，成为发展好的板块，同时也因为现阶段市场空间大，入局企业众多，市场尤为混乱，奥驰驾驶室，竞争十分激烈。

在这种背景下，作为新进入者的飞碟汽车，以及他的飞碟Q打算如何突围？在本次会议期间，我们采访了飞碟汽车副总经理葆旭东，就Q系产品的市场定位、市场规划等方面展开了交流。

Q：葆总，能否请您给电车资源采访间的新老朋友，简单介绍一下飞碟汽车？

葆旭东：飞碟汽车实际上是一个历史很悠久的企业，我们早成立于1955年，当时在杭州，历经几十年的发展，在2005年，奥驰驾驶室配置，由山东五征集团对飞碟汽车进行了重组，走上了新的发展道路。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     为满足不同用户的需求，飞碟汽车采用了两款发动机配置，其中一款搭载了云内德威D20国六发动机，奥驰驾驶室销售电话，额定功率75KW，大扭矩250N·m，大扭矩转速1400-2400rpm。B10寿命70万公里，超大功率，跑得更快，爬坡更强。

     另一款飞碟汽车采用了锡柴发动机，动力强劲的同时还可4万公里长换油， 降低使用成本。一年可省保养费1000元！“勤俭持家”选它就对了！

     飞碟汽车采用宝钢B510和B610高强度大梁板车架、三吨级宽轮距后桥、195R15LT-10PR轮胎，奥驰驾驶室图片，稳定性更高，承载力更强！并且采用塑料材质的70L大油箱，续航时间超长！承载力无疑是卡友们关心的问题之一，多拉一点货就能多赚一些钱，拉得多赚得多！

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。