而谭金苹对***次购买飞碟缔途轻卡货车的经历记忆犹新：“当时我们去买飞碟缔途汽车的时候，奥驰原厂配件销售，在店里试车，他说：‘这个车只要我媳妇儿能开走，我就买’，我上去试了之后，觉得缔途汽车很轻便，特别好开，也很舒适，飞碟汽车内饰的设计也很精巧，当时就喜欢上了。让我很感动的是我老公在买车这么重要的事情上也能以我为先，后来买的这辆新缔途汽车也主要是我在开。”日子平淡如水，但总有特别的事情在回忆里闪亮。

钱多钱少，奥驰原厂配件，开心就好，简简单单，就很幸福，是谭金苹发自内心的人生感悟，近两年生意不好做，除去原材料、工人工资和房租这些成本，基本没有结余，但谭金苹并不感到沮丧。她豁达地说：“哪怕不赚钱，起码我们养活了工人。赚不到钱是自己运营上的问题，和工人没关系，我们从来不会拖欠工人工资，年底还是会给工人发奖金，多点少点都是心意，希望他们可以开开心心过个年。就有工人过来说：‘跟着你们干，一年到头不拿工资也不担心，因为知道你们两口子不会欠别人钱’。一个人能让别人信任不容易，能收获这种信任我是特别开心的。”

7月28日，飞碟汽车轻卡货车携手京东物流、中汽兄弟等单位共同举办的 “聚合新征程 创富中国行”南昌站活动在位于向塘开发区的京东亚洲一号物流园区热烈举行。

“聚合新征程 创富中国行”是中汽兄弟联合有社会责任的企业共同举办的活动，旨在推动正能量卡车司机文化的繁荣，构建全新交流平台，从人、车、货等多维度赋能，创新物流新模式，助力卡友兄弟和更多物流人奔上创富路。

活动现场，中国汽车数字研究院院长陈志强发表《关注卡车兄弟的职业健康，提升职业幸福感》主题报告，报告指出，受到多方面因素影响，卡车司机职业生涯困难重重，四海为家，独立驾驶车辆的司机占比51.3%，年平均驾驶车辆总里程11.2万公里，年驾驶时间近2100小时，几乎全年无休，这种高强度工作亟需更加舒适的驾驶环境和休息环境。

飞碟W新款4米2货车还具备乘用车式的驾驶性能优越，底盘由出色公司调校，曾为宝马、宾利、劳斯莱斯等乘用车品牌进行过底盘调校，飞碟W轻卡货车是这种高水平整车性能调校头一次运用到卡车领域，奥驰原厂配件***格，历经2年时间先后进行了两轮实车在英国试验场R&H和NVH调校，通过对悬架、转向、悬置、轮胎等的匹配调校，飞碟汽车车辆的操稳、平顺、转向、NVH性能得到了***提升，已经达到和超过国外相关产品车的水平。

此外，奥驰原厂配件厂家电话，飞碟W新款4米2货车内饰采用多层次设计及色彩搭配，增加乘用车才有的副仪表台，带给驾驶人非常愉悦的驾驶感受。