随着新能源汽车产业的发展，物流车领域已经开始电动化征程，在众多车型中，微面凭借自身油电差优势，成为发展好的板块，同时也因为现阶段市场空间大，入局企业众多，市场尤为混乱，竞争十分激烈。

在这种背景下，作为新进入者的飞碟汽车，以及他的飞碟Q打算如何突围？在本次会议期间，我们采访了飞碟汽车副总经理葆旭东，奥驰驾驶室，就Q系产品的市场定位、市场规划等方面展开了交流。

Q：葆总，能否请您给电车资源采访间的新老朋友，简单介绍一下飞碟汽车？

葆旭东：飞碟汽车实际上是一个历史很悠久的企业，奥驰驾驶室配置参数，我们早成立于1955年，当时在杭州，历经几十年的发展，在2005年，由山东五征集团对飞碟汽车进行了重组，走上了新的发展道路。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

前几天，在第三届新能源汽车产业大会的展车区，一张“新面孔”格外引人瞩目。

张力线条、几何型边角，个性十足的宝蓝色油漆......飞碟Q，奥驰驾驶室采购，历时4年，从车身到底盘，全新开发的纯电动微面，每一处都在彰显自己的个性与不同。

从20世纪60年代的拖拉机站，靠着“锉刀锉、凿子凿、锤子敲”，造出了拖拉机、进入农用车行业；到2005年，控股浙江飞碟汽车制造有限公司，通过并购进入了轻卡制造行业；再到2010年10万辆汽车生产线竣工投产......五征集团和他旗下的飞碟在造车的路上越走越远。

本次飞碟Q的亮相，标志着飞碟汽车将进军全新的纯电动微面市场。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     5月21日，一个甜蜜的日子，就是在这一天，飞碟汽车W系列产品成功下线。作为轻卡领域产品的新生力量，其从设计之初到产品成功下线始终***“以用户为中心”的核心理念。本着对用户的“爱”飞碟W系列产品定将开辟行业市场“新起点”，引导行业发展“新方向”，成为中国商用车届的一股清流！

     为了W系列产品成功下线，飞碟W团队经过近5年的共同努力，终于在2020年5月21日这天，将全***的飞碟W系列产品呈现在大众面前。下线仪式当天，飞碟汽车安排现场所有的参与人员以“弧形”的方式进行观看，以便每位来宾能够拥有相同的观看视角，共同见证产品成功下线的辉煌时刻，这样的安排让大家毫无距离感，减少了仪式中的紧张与严肃。

     处于下线仪式现场，你会感觉到自己仿佛置身于蓝色的“海洋”，从下线仪式的舞台设计到背景色调，全部走的是一种“淡蓝清新”路线，蓝色是万鸟翱翔后的天空和千帆过尽后的大海，宁静、明亮、干净、透明，它代表真理、温馨及希望，是沉稳、理智的象征，给人一种信赖感，并伴有未来科技感及效率感。活动现场的背景墙、地板铺面、工作人员的服装颜色都与我们的W产品交相辉映。就像我们的W系列产品始终以用户为中心，不仅为用户考虑给用户带来事业上的成功，更为用户的生活质量提出保障，给你的就是一种稳稳的信赖感。