姜文娟讲述了飞碟汽车换道快速发展的五要素，从用户的时代背景、行业的发展趋势、产品与技术的自信、用户与服务的需求、人格化呈现等方面进行了系统的阐述。她认为90后将逐步成为物流司机的主体，从而会产生消费观念的变化以及民族自豪感的增加，要思考用户群体对产品的期待与想象；坚信未来物流商用车市场一定会越来越细分，电动化是城市配送的一个重要选择；壮大研发团队，注重智能化、信息化、车联网等技术发展；建立数字化转型项目，从面向经销商的服务转变为面向用户的服务，让用户感受飞碟汽车是真正为他们服务、帮助的，产生职业自豪感；希望飞碟汽车这个给用户的感受是温暖的、支持的、倾听的、有趣的。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
奥驰汽车奥驰V3产品亮点
1.拉得多
■ 双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；
■ 槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；
■ 加强板簧：板簧承载能力提升；
■ 加厚轮辋：轮辋加厚；
2.跑得快
■ 采用大扭矩变速箱，运载能力更强，满足重载高速需求；
3.质量好
■ 整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；
4.省油
■ 采用博世电控高压共轨技术控制燃油喷射，达到国四排放要求；
5.奥驰汽车奥驰V3***
■ 驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求；
■ 整体侧围***；
■ 利用动力分析助力转向系统，提升转向稳定性；
■ 采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，奥驰驾驶室，乘坐更舒适；
■ 轿车化内饰咖啡色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；
■ 气控离合助力系统，操控更省力 。
会上，奥驰驾驶室多少钱，飞碟汽车副总经理葆旭东做飞碟W/Q系列新产品投产营销工作报告，汇报了飞碟汽车上半年的销售情况，奥驰驾驶室图片，并对飞碟汽车的网络布局、宣传推广、大客户推进等工作进行了详细解读。同时对飞碟汽车下半年的工作方向做出了系统性规划，从产品布局、网络布局、新品推广、服务建设四个方面做了详细的报告分析，确保2020飞碟汽车的销售目标顺利完成。
会上，五征集团采购部卢林海做飞碟W/Q系列新产品投产供应链工作报告，回顾了上半年飞碟汽车产销、产品交付、质量指标等情况，并对飞碟W/Q系列新产品项目整体开发进程做了详细解读。针对飞碟汽车上半年各项情况，下半年将采取订单模式优化、重点产品产能规划、明确零部件开发对接窗口等措施，同时在交付、质量、成本、风险意识等方面对供应商提出了系列要求，保障飞碟汽车的质量。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
